Автословарь
рабочих терминов: |
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
A Купчая
- Kaufvertrag |
 |
Договор о купле-продаже подтверждает факт
передачи продавцом автомобиля и получения от покупателя денег. Годным
будет считаться даже написанный от руки и скрепленный двумя подписями
договор. Вероятно, продавец сам заполнит этот бланк, если вы недостаточно
владеете немецким языком. На что нужно обратить внимание:
Обязательно проверьте личность продавца по его паспорту. Не поддавайтесь
на ссылки продавца на то, что машина его жены, тети, дедушки, пусть
он даже предъявит их аусвайс. Тот, кто указан в договоре, и только
он должен его подписать. Продавец это прекрасно знает.
После того, как сделка устно обговорена, продавец может попытаться
указать в купчей, что автомобиль имеет некоторые неисправности.
Это полностью обезопасит его на тот случай, что вы найдете кое-какие
неисправности, о которых он умолчал, а вы их сразу не заметили.
Проверяйте внимательно то, под чем вы подписываетесь. Если продавец
утверждает, что машина не аварийная, он обязан указать это в купчей
("kein Unfallschaden"). Если же в купчей написано по-немецки
(а российский покупатель как раз из серии "никс ферштейн"),
что у машины иногда не работают три цилиндра из четырех и стоит
ваша подпись, то вы попадаете в очень неприятную историю. Такими
вещами, бывает, не брезгуют и солидные автохаузы типа фирменного
нидерлассунга БМВ. Всю дорогу молчок о смененной головке на двигателе,
обговорена цена, принято решение о покупке, а потом перед тем как
ставить подпись вы вдруг обнаруживаете этот неприятный факт небрежно
вписанный мелким шрифтом. Продавец спокойно так: "Ну подумаешь
хозяин движок перегрел, все же сделали".
Если продавец указывает пробег "согласно спидометру - laut
tacho", значит, он не может утверждать, что пробег оригинальный.
Это должно навести на кое-какие мысли.
Не забудьте указать в купчей время (а не только дату) покупки и
передачи автомобиля.
По возможности пользуйтесь формулярами ADAC (бесплатно выдаются
на многих авторынках или продаются в канцелярском магазине); продавец
может использовать свой бланк, по условиям которого покупатель зачастую
лишается многих прав.
Если машина имеет действующие номера, продавец может сделать оговорку,
что вы обязуетесь снять ее с учета, допустим, в 3-х дневный срок.
В последнее время это стало редким явлением - продавцы тоже не доверяют
покупателям и не отдают машину с действующими номерами.
Вы договариваетесь с продавцом, что машина будет куплена, только
если будут устранены некоторые мелкие недостатки - заменен аккумулятор
или тормозные накладки. Лучше, если продавец устранит их до того,
как вы полностью оплатите машину. В любом случае стоит оговорить
это в купчей.
Во избежание недоразумений на российской таможне постарайтесь составить
купчую без помарок и исправлений.
Так как цена, указанная в купчей, может дать российским таможенникам
повод подозревать, что вы готовы расстаться с большей суммой при
таможенной очистке, вы можете просто переписать эту купчую, указав
меньшую сумму, ну а если вы хотите идти совсем законно, то оформите
в качестве продавца ваших знакомых в Германии. Пустой бланк можно
купить в любом магазине канцелярских изделий. Пусть вас не пугает
то, что эти бланки могут быть разными - купчая не является в Германии
каким-то предписанным документом, и форма ее является свободной.Купчая
вам понадобится только при пересечении российской границы.
|
 |
B Техпаспорт
- Farzeigbrief |
 |
В техпаспорте вы найдете адреса прежних
владельцев, данные машины, VIN-номер, год выпуска и пр. Обратите внимание
на имена владельцев. Если владелец является фирмой и ее название выглядит
примерно так: "Mustermann Autovermietung GmbH" (аренда автомобилей)
или "Klaus Schmidt Taxi-Service" (такси), или вообще "Simon
Fahrschule" (школа вождения), - откажитесь от покупки - что такое
машина из автошколы, наверное, объяснять не нужно. Вообще-то в купчей
указывается, использовалась ли машина как учебная и т.п., но это не
правило, поэтому не надо лишний раз надеяться на честность продавца.
В техпаспорте не указывается номер двигателя. Номер двигателя указывается
только в сервисной книжке (если она есть), поэтому потрудитесь его
найти на самом двигателе, т.к. его придется внести в декларацию при
пересечении границы. Абсолютный факт: множество автомобилей не имеют
номера двигателя как такового. Это, например, многие модели BMW, Citroen,
большинство американских машин. |
 |
C Техосмотр
- TUV |
 |
Без документа о пройденном техосмотре вы
не сможете получить транзитные номера. Техосмотр в Германии действителен
в течение двух лет, и, в отличие от России, производится не поголовно
в одно время, а определяется для каждой машины. Новые автомобили получают
трехлетнюю отсрочку в прохождении техосмотра. Несмотря на то, что
техосмотр производится независимой государственной инспекцией, не
стоит при покупке особо полагаться на записи о том, что машина не
имеет особых недостатков. Задача техосмотра - определение безопасности
транспортного средства, т.е. машина может быть совершенно гнилая и
пройти при этом техосмотр. В документе всегда указывается пробег машины
на момент прохождения техосмотра. При покупке у перекупщика (автохауз),
владелец автохауза может сам выписывать ТЮФ и бриф, поэтому постарайтесь
иметь редом специалиста, который может дать реальное техническое заключение
о состоянии машины. |
 |
D ASU
- Abgasunteruchung |
 |
Этот документ тоже необходим для получения
транзитных номеров, но в некоторых бундес-землях он не требуется.
В нем, собственно, нет ничего интересного кроме указанного пробега.
|
 |
E Свидетельство
о снятии машины с учета - Abmeldebescheinigung |
 |
Когда машина снимается с учета, вы получаете
справку об этом. Она нужна для передачи прежнему владельцу как доказательство
о том, что действие страховки прекращено. Но, однако, она может вам
пригодиться и при получении номеров. Иногда у продавца может отсутствовать
свидетельство о техосмотре (ТЮФ), хотя машина техосмотр проходила.
В этом случае будет достаточно предъявить это свидетельство, отметка
о годности техосмотра имеется в нем всегда (см. "naechste HU"
в примере). |
 |
F Страховой
полис - Doppelkarte |
 |
Чтобы получить номера, нужно застраховать машину. Страховая фирма
выдаст вам "доппелькарту" - страховой полис для получения
таможенных номеров. Желтая доппелькарта нужна будет для получения
номеров, зеленая является страховкой за пределами Германии. Страховой
полис может иметь различный срок действия: 9, 14, 30 дней. Доппелькарта
на рынках стоит обычно около 100 Евро, мы предлагаем их всегда дешевле.
Внимание: в некоторых учреждениях не принимаются доппелькарты сроком
действия менее 14 дней! Соответственно желтые и красные транзитные
номера. Срок действия желтых 5 дней.
|
 |
G Международный
допуск - Internationaler Zulassungsschein
|
 |
Когда вы получаете номера, разумеется, вам
будет выдан документ о том, что машина застрахована и на ней можно
ехать. Этот документ называется "Международным допуском"
- грубо говоря, аналог "маленького брифа", который имеется
у каждой машины, получившей внутренние номера в Германии. Теперь,
если полиция спросит у вас документ на право вождения машины, вы должны
показать эту книжку.
Внимание, часто задаваемый вопрос: в Германии не требуется доверенность
на право управлением ТС, чтобы сесть за руль чужого автомобиля водителю
достаточно иметь с собой только этот документ и водительские права.
|
 |
H Декларация
о вывозе - Ausfuhranmeldung |
 |
С 1 апреля 1998 года (и это не шутка) все
в Германии подорожало ровно на 1 процент, но не для вас, дорогие россияне.
После долгих дебатов в бундестаге было принято решение о поднятии
налога на добавочную стоимость (MwSt) до 16% - демографическое дерево
обещает недостаток денежных средств для выплаты пенсий.
С возвратом НДС в Германии складывается немного необычная ситуация.
Фирмы -торговцы не всегда располагают правильной информацией о том,
как должны быть правильно заполнены документы на вывоз. Это касается
даже крупных фирм и официальных дилеров. Обычно фирма обращается в
таком случае к экспедиторам, услуги которых не бесплатны. К сожалению
в декабре 1997 года вышла поправка к таможенным правилам и, не вдаваясь
в тонкости этой поправки, возврат налога на купленные запчасти предусмотрен
только для иностранных фирм, но не для частных лиц. Об этом законе
знают далеко не в каждом автохаузе - вам продадут запчасти и вы сможете
получить налог. Правда немецкая таможня в последнее время сама взялась
контролировать данную ситуацию. Например, на пограничном переходе
во Франкфурте/Одер вы не получите печать в декларации на запчасти,
если получатель, указанный в счете, является частным лицом. И все
же и этого недостаточно. Для выяснения условий возврата налога мы
обратились непосредственно в Таможенное Управление г. Кельн и вот
что нам ответили: "покупатель должен доказать о существовании
фирмы предъявив справку о ее регистрации, переведенную на немецкий
язык".
С получением налога за купленный автомобиль несколько проще - здесь
существуют четкие правила составления документов на вывоз. Это т.н.
формуляр Ausfuhrerklaerung (форма 0733) - вывозная декларация в трех
экземплярах - с красным, желтым и зеленым кантом. Она обычно заполняется
продавцом (или его экспедитором, по-немецки Spedition) и при выезде
штампуется немецкой таможней или таможней страны ЕС. Красная и зеленая
копии остаются на границе у таможни, желтую получает лицо вывозящее
машину (в особых случаях документ отсылается по почте непосредственно
таможней). Любой экспортный груз стоимостью более 800 EUR должен иметь
вывозную декларацию, а при стоимости более 3000 EUR должен быть еще
предварительно затаможен. Это означает, что вы должны получить одну
печать немецкой таможни еще в городе, где покупается машина, и вторую
- непосредственно на границе Германии или страны ЕС.
Однако многие продавцы и не подозревают о существовании такого документа.
Поэтому рекомендация: в любом случае четко выяснить с продавцом какие
документы будут им акцептированы, и тем самым переложить головные
боли на него. Вернуться в Германию с этим документом все-таки придется
или можно поручить кому-нибудь получить деньги. Можно также договориться
о переводе суммы на счет в банке (конечно если вы его имеете). Еще
один совет: если вы будете получать таможенную печать не в Германии
(а, например, в Финляндии) предупредите об этом продавца заранее.
Это сэкономит вам при возврате налога время на глупые объяснения "почему
печать без орла". Снова официальная информация Таможенного Управления
г. Кельн: "продавец обязан принять документ с печатью таможенного
органа страны ЕС в случае если машина покидает пределы Европейского
Союза не в Германии".
И еще раз: налог взымается только с машин, принадлежавших фирме; если
вы покупаете машину у частника или автохауз приобрел машину у частника
и продает ее вам (об этом хэндлер красноречиво сообщает, делая ссылку
на параграф 25), то о возврате налога не может быть и речи.
Кстати, нашим заказчикам все эти тонкости знать не обязательно - оформление
всех документов - наша работа, а маленькая ошибка может стоить вам
больших денег. |
 |
I Доверенность
на перегон - LWB (коносамент)
Liner Way Bill |
 |
LINER Way Bill (LWB) - документ о транспортировке груза
по воде. В данном случае грузом является ваш автомобиль. Этот документ
выдается транспортной компанией или ее агентом (в данном случае Frachtkontor
Finnland) и, проще говоря, является договором о перевозке. Если вы
отправляетесь вместе с машиной на пароме, а не отправляете ее отдельно,
такой документ не составляется. Вам достаточно назвать номер этого
документа, чтобы получить справку о прибытии машины в порт. |
 |
J Погрузочный
документ - Anlieferschein |
 |
В этом документе фиксируется наличие ценных
предметов в машине типа радио или телефона. На нашей практике пропажи
каких-либо предметов из машины при перевозке паромом не было. |
 |
K Таможенная
декларация |
 |
Декларация заполняется на российской границе. На второй стороне
указывается номер кузова автомобиля и, если машина везется по доверенности,
сообщаются имя и адрес владельца. Если автомобиль транспортируется
отдельно, в декларации следует указать об этом.
1. Инспектор предлагает владельцу транспортного средства заполнить
таможенную декларацию, предупреждает об ответственности за достоверность
заявленных сведений.
Таможенная декларация на оформляемое транспортное средство в обязательном
порядке должна иметь регистрационный номер, который заносится в
журнал.
Владельцем или доверенным лицом, производящим таможенное оформление
ввезенного автомобиля, самостоятельно заполняются пункты 1-18 декларации,
содержащие сведения о владельце транспортного средства (адрес, реквизиты
паспорта), данные о самом транспортном средстве, выбранном таможенном
режиме, наличие предпосылок для льготного оформления.
В п.16 "Прилагаемые документы" указываются номер, число,
месяц и год документа.
2. Инспектор изучает представленные документы, уделяя особое вниманию
наличию:
- штампа постоянной прописки в зоне деятельности таможни, проставленного
в паспорте владельца (для военнослужащих - справки из воинской части
о прописке);
- письменного разрешения таможенного органа, расположенного по месту
прописки, - для лиц, проживающих вне зоны деятельности таможни;
- документов, подтверждающих статус индивидуального предпринимателя,
зарегистрированного в соответствии с законодательством России;
документов, подтверждающих факт выезда или вывоза валюты за границу
физическим лицом;
- виз, справок, билетов, страховки и т.д. подтверждающих пребывание
физического лица за границей;
- отметок таможенных органов на границе Российской Федерации, а
также отметок таможенных органов страны приобретения транспортного
средствам;
- документа, устанавливающего право собственности на транспортное
средство;
- срока доставки транспортного средства в таможню, установленного
пограничным таможенным органом Российской Федерации.
3. Инспектор проверяет наличие всех необходимых документов и сведения,
заявленные в декларации:
- данные на транспортное средство из технического паспорта (свидетельства
о регистрации): вид, марка, модель, цвет, год и месяц выпуска, номер
двигателя, шасси (рамы), государственный номерной знак, отметка
о замене номерных агрегатов, тип топлива, наличие спецоборудования;
- цель ввоза, возможность предоставления льгот по уплате таможенных
платежей;
- пробег на день осмотра.
Показатель фактического пробега снимается с исправного спидометра
или берется из учетных документов на данное транспортное средство.
В сомнительных случаях (при нарушении заводских пломб, замене кузова
у автомобилей индивидуального пользования, приобретении транспортного
средства в комиссионных магазинах и т.д.) для расчета принимается
среднегодовой пробег в регионе (стране) однотипного транспортного
средства.
4. После изучения документов инспектор либо принимает документы
для последующего таможенного оформления, либо требует представление
иных документов, необходимых для таможенного оформления и проведения
таможенного контроля.
5. Инспектор производит осмотр транспортного средства на соответствие
сведениям, заявленным в декларации. Осмотр производится на специально
оборудованной площадке в присутствии владельца. При осмотре инспектор
уточняет (фиксирует) следующие сведения:
- соответствие номеров кузова, двигателя, шасси, модели транспортного
средства, года выпуска и т.д.;
- соответствует ли комплектность транспортного средства стандартной
и имеется ли дополнительное оборудование, оснастка;
- подвергалось ли транспортное средство восстановительным работам
и каков их объем, характер и качество;
- производилась ли замена агрегатов, дорогостоящих комплектующих
изделий;
- каковы характер и степень сложности имеющихся повреждений к моменту
осмотрам;
- принадлежат ли выявленные поломки, деформации аварийного транспортного
средства к рассматриваемой аварии (в сравнении со справкой полиции
иностранного государства). При наличии оснований усомниться в подлинности
документов, а также при выявлении на данном этапе признаков нарушений
таможенных правил инспектор помещает на склад временного хранения
транспортное средство и составляет протокол о нарушении таможенных
правил.
После принятия у владельца, таможенной декларации, проверки правильности
заполнения ее граф, а также осмотра оформляемого транспортного средства,
инспектор заполняет п. 19 декларации, делает там запись "Проверено",
ставит подпись с указанием Ф.И.0., личную номерную печать (ЛНП),
дату.
Весь комплекс документов, необходимых для оформления автотранспортного
средства, по описи, составленной в двух экземплярах, передает в
ОТС и ВК для проверки заявленной владельцем таможенной стоимости
и дополнительных затрат, понесенных им при перегоне автомобиля до
границы Российской Федерации. На каждом экземпляре описи проставляется
дата принятия документов, подпись инспектора ОТС и ВК, принявшего
документы.
После проверки правильности определения таможенной стоимости документы
передаются в отдел таможенных платежей (ОТП).
Отдел таможенных платежей в установленном порядке осуществляет
на основании указаний ГТК контроль за правильностью классификации
автотранспортного средства в соответствии с ТН ВЭД СНГ и отнесением
автомобиля к конкретной товарной позиции, а шин и оборудования -
к субпозициям.
ОТП контролирует правильность начисления таможенных платежей, исходя
из величины окончательной таможенной стоимости.
После проверки в ОТП полноты начисления всех таможенных платежей
на ввезенное транспортное средство инспектор заполняет гр. 21 таможенной
декларации "Таможенные платежи", выделяя:
- пошлину;
- акциз;
- НДС;
- сбор за таможенное оформление;
- таможенные платежи по единой ставке;
- другие платежи.
Инспектор вычисляет итоговую сумму, указывает Ф.И.О., заверяет своей
подписью, ЛНП, проставляет дату проведения проверки и передает весь
комплект документов по описи в отдел (группу) оформления автомобилей.
После проверки предъявленных документов, принятия решения по таможенной
стоимости и таможенному оформлению ввезенного транспортного средства,
начисления таможенных платежей производится заполнение таможенных
документов. Выписывается таможенный приходный ордер на уплату, принимаются
таможенные платежи.
В компьютер вводятся данные на ввезенное транспортное средство
и владельца. Одновременно с вводом данных в компьютер проводится
проверка:
- не оформлялись ли ранее на лицо, заявляющее о ввозе транспортного
средства в РФ в льготном порядке, транспортные средства;
- какое количество транспортных средств ввозилось физическим лицом
в течении календарного года;
- не находится ли данное транспортное средство в розыске ГАИ, Интерпола.
Заполняется удостоверение ввоза транспортного средства. В графе
"Отметки таможенного органа" в соответствии с режимом,
по которому оформлено транспортное средство, делаются соответствующие
записи.
Удостоверение выписывается в двух экземплярах, один из которых
выдается владельцу транспортного средства, а второй хранится в таможенном
органе в соответствии с правилами хранения документов строгой отчетности.
Удостоверение ввоза транспортного средства заверяется гербовой печатью
таможенного органа, а также подписью и ЛНП инспектора таможни, выдавшего
удостоверение. После заполнения приходного ордера и удостоверения
инспектором группы оформления автомобиля заполняются гр.22-23 таможенной
декларации, указывается номер и дата выписанных документов. Далее
производится заполнение паспорта транспортного средства (ПТС).
|
 |
 |
|
 |
|